南非是南半球仅次于智利的第二大鲜食葡萄出口国，为世界第四大鲜食葡萄出口国。从1997年南非政府放开了鲜食葡萄的独家出口限制，到2000年南非鲜食葡萄的出口更是增加了28％。2000/2001采收季南非共出口了4千万箱的鲜食葡萄，葡萄出口成为南非农业创汇的重要组成部分。以下根据我们在南非为期两年半的葡萄和葡萄酒研究期间所积累的资料，对南非鲜食葡萄的生产和出口进行简单的介绍。 

一、南非鲜食葡萄的历史 
　　葡萄在非洲南端的栽培开始于世界航海和贸易的发轫与兴起，欧洲航海家经由非洲最南端的好望角到亚洲从事香料、丝绸等贸易，开普敦成为欧洲－印度航线上的重要补给站，使开普敦地区欧洲移民的人数日益增加。1654年殖民者Jan v Riebeeck将葡萄带到了南非，经过一个漫长的过程鲜食葡萄在南非逐渐发展成重要的产业。 
　　由于本地市场的消费量有限、国际市场较高的价值回报率，以及来自欧洲的移民与欧洲母国绵延不绝的历史渊源，决定了南非鲜食葡萄的生产从一开始就表现出对欧洲出口的强烈兴趣。尽管在葡萄引入南非的早期，人们对生产和出口葡萄酒的兴趣超过了鲜食葡萄，但1888年就有首批鲜食葡萄由开普敦港出口到英国，品种是亚历山大玫瑰（Muscat d’Alexandrie），由于船上没有冷藏设施，经过长期的海上颠簸，到达目的地时已经完全失去了食用价值。同年出口的红白两种Hanepoot葡萄在运抵英国时都保持了优质的品质。1889年又运输了15吨开普地区生产的亚历山大玫瑰葡萄，这次在汽轮上设置了专门的冷室，但运输的效果仍然很不理想，到达目的地后果实的食用品质大大下降。从此，南非的葡萄生产商和出口商深切认识到选择适宜的品种对鲜食葡萄的成功出口具有不可替代的意义。 
　　到19世纪末，南非已经开始提倡在运输果实的汽船内装备专门的冷室，以提高果实的贮存品质。尽管开始时对鲜食葡萄出口的相关知识了解甚少，但便利的航海条件和外向型的市场为生产商提供了迅速的信息反馈，相关的科学研究也获得了大量的实用性成果。人们发现早期从欧洲引入的绝大多数品种不适合长途运输和出口，1892年起开始引进美国品种和砧木以抵抗根瘤蚜的危害，1899年的鲜食葡萄出口量达到创纪录的12000箱，主要品种是waltson cross和Almeria。1910年引入了Barlinka，该品种后来成为鲜食葡萄出口的支柱品种，直到今天仍然大量种植，同时南非人研究了鲜食葡萄出口的最佳包装和最适温度，从1925年开始在装船前采用预冷室对葡萄进行充分的预冷处理。 

二、南非鲜食葡萄的生产区 
　　南非鲜食葡萄的生产区主要有三个，一是位于南非南部大西洋沿岸的西开普省（Western Cape），二是西开普省向北，其北部与纳米比亚接壤的北开普省的橙河河谷地区（Orange River），还有少量种植于最北端与津巴布韦接壤的北方省（Northern Province）。 
　　这三个生产区各有特点，其中西开普省产区的栽培面积最大，也是传统的酿酒和鲜食葡萄产区。这个地区在气候最为冷凉的沿海岸一带种植酿酒葡萄，其它地区则种植鲜食葡萄。2002年鲜食葡萄的种植面积达到9000多公顷（13.5万多亩）。这里多数鲜食葡萄栽培小区属地中海型气候，少量小区属沙漠和半干旱型气候。生长期热量条件好，昼夜温差大，光照强，气候相对干燥，降雨主要集中于冬季葡萄的休眠期。其中靠近大西洋的小区气候较冷凉湿润，靠近内陆的地区则较干燥温暖，葡萄也成熟较早。年降水量在不同地区差异很大，从沿海地区的775毫米向内陆半干旱地区的230mm过渡，葡萄生产所需的额外水份则全部来自滴灌。这地区年平均最高气温27.5℃，最低气温10.7℃，冬季葡萄无须埋土防寒。 
　　南非鲜食葡萄的栽培多采用小棚架架式，每年冬季进行人工修剪。受海洋和内陆气候的双重影响不同小区的葡萄采收期差别很大，使整个地区的采收期持续很长，从每年的12月中旬一直延续到次年5月。葡萄一般在清晨气温最低的时候进行采收，随后马上进行分捡、包装、预冷处理和冷藏运输。十九世纪末建成的连接开普敦港和北方矿产区的铁路促进了对这个地区鲜食葡萄的需求，改善了运输条件。其中该产区的多数葡萄园离开普敦港只有60－120公里的高速公路，出口葡萄的主要运输方式为海运，主要栽培品种为巴林卡（Barlinka）、Dauphine，Waltham Cross、Dan ben Hannah，还有少量的Sultana和Sunred，以及红地球。 
　　橙河地区是南非第二大鲜食葡萄产区，也是近年来栽培面积增加最快的一个产区。这个地区东西绵延400公里。西部地区温度高，夏季气温可达47℃，年降雨量只有80mm甚至更少，这个地区最早的采收从11月中旬就开始了。其东部地区气温稍低，降雨量稍多，采收的开始也稍迟。目前橙河地区的葡萄栽培面积达到3000多公顷，由于新建的葡萄园比较多，产量增加迅速。这个地区原先主要种植Sultana，这个品种对当地的沙漠性气候表现很强的适应性。这里夏季气温高，果实成熟早，由于圣诞节和新年期间新鲜葡萄的市场价值高，农场主可以承担空运的费用，空运是这里鲜食葡萄出口的重要方式。仅2000/2001采收季就出口了八百万箱葡萄。预计到2005/2006采收季的出口量将达到1千9百万箱。这个地区主要的品种是Sultana无核、Superior seedless和红地球，近年来该区出现品种调整的趋势，农场主希望种植一些较少费工的品种。 
　　北方省属夏季降雨的大陆性气候地区。这个地区离开普敦港口较远，其市场主要供应约翰内斯堡、比勒陀利亚等大城市和北方的金矿、钻石矿产区和临近的工业区，属本地市场。由于春季气温高，这里的葡萄萌芽早、采收早，市场价格比较高。但这个地区容易受到冰雹的危害，普遍需要拉防雹网。2000年这里的栽培面积大约为456公顷，主要品种为Ronelle和White Seedless。 
　　由于根瘤蚜的威胁，南非的葡萄生产全部采用抗根瘤蚜的砧木。Richter99这个砧木品种的应用在过去的二十年中增加最快，它在多种土壤上都能够使品种具有适宜的生长势和高产潜力。即使在土壤湿度过高的条件下这个砧木仍然表现非常良好，它对不同葡萄品种的亲和性也非常好。Richter110与Richter99的性状相似，主要用在肥沃和重质的土壤上。Mgt101－14适宜多石的土壤、土层浅的土壤，以及沙性土壤。Ruggeri 140的特色是具有非常强的抗旱性，3306、3309和420A主要用于控制过强的长势，其它常用的砧木品种还有Jacquez、Ramsey等。 

三、南非鲜食葡萄的出口 
　　南非采用空运、海运和陆路运输三种方式将产品送抵国际市场。在整个运输过程中全部采用冷链，具有冷藏设备的卡车在冷链运输的始端扮演了重要的角色。采收的果实一般都在果园的车间或附近的工厂按照国际市场的要求进行分捡、包装和预冷，然后由专门的出口公司负责产品的运输和出口。开普敦在南非的多个港口中以落叶果树的果实出口而闻名，是海路运输的重要节点。从开普敦启运的货船根据目的地的不同一般需要10到30天的运输过程。 
南非鲜食葡萄的主要出口目的地是荷兰、比利时、英国、美国、法国、加拿大、德国、香港、沙特阿拉伯、西班牙和阿拉伯联合酋长国。近年来对中国的出口也明显增加，其中不少的产品，经香港转口到内地。 
　　在世界市场上南非鲜食葡萄的主要竞争对手是智利。两国同处南半球，葡萄成熟期相互重叠，并且竞争相同的市场。1997年前南非实行鲜食葡萄出口的强制性统一管理，全国只有一家公司负责对外出口业务。1997年鲜食葡萄出口的经营权放开，出口代理公司由1家激增到130多家，鲜食葡萄的出口量迅速增加，同时也刺激了栽培面积的扩大，但也有相当数量的出口公司经营不善，影响了生产商的利益和南非鲜食葡萄在国际市场上的声誉。 
　　为了提高南非鲜食葡萄在国际市场上的竞争力，生产商掀起了集约化趋势，同地区或临近地区的一些鲜食葡萄种植园主联合起来成立联合体，如各种鲜食葡萄协会、联合会，力争在葡萄品种的选择、管理和果实出口谈判等方面形成一定的群体优势。这些自由参加的民间协会在信息、统计和市场方面进行协调，力求提升各自地区的产品知名度，凸显地区在葡萄生产上的独特性，从而保证行业的利益和利润。 
　　协会内部的成员需要签署为期数年的协议，遵守协会内一些重要的生产、营销和市场规定，解决生产商各自为政、一盘散沙的问题。协会通过对出口商的严格筛选和认证制度，控制国际市场上南非鲜食葡萄经营商的数量，保证谈判权的相对集中，在和出口商的交易过程中保护生产商的利益。同时协会还负责为生产商收集、提供权威性的生产和市场信息，协调生产商和出口商之间的合作，将生产商和出口商的优势相结合。 

四、结束语 
　　鲜食葡萄的生产在我国具有悠久的传统和重要的经济地位，在我国鲜食葡萄种植面积大，总产量高，但在出口量、果实品质和生产的规模效益等诸多方面还有很大提高潜力的前提下，考察南非鲜食葡萄生产和出口的历史与现状，对我们进一步调整不同地区的品种结构和出口战略，发挥我国鲜食葡萄栽培经验丰富、劳动力成本较低等优势，减少我国鲜食葡萄生产普遍存在的规模小，管理不够统一规范，重数量，而对品质重视不够的劣势，更好地组织葡萄的生产和出口都有一定的参考价值。同时也对更好地应对我国加入WTO以后国外水果进军国内市场所带来的问题，具有一定的参考意义。